Vận Chuyển Đường Biển: Giải Pháp Tiết Kiệm Chi Phí & Hiệu Quả Cho Doanh Nghiệp

F&F Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển toàn diện với chi phí tối ưu, thời gian giao hàng ổn định và thủ tục minh bạch. Với mạng lưới đối tác rộng khắp cùng các hãng tàu hàng đầu như MAERSK, MSC, CMA-CGM, COSCO và EVERGREEN, chúng tôi cam kết hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa an toàn đến mọi cảng biển trên thế giới. Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về quy trình vận chuyển, cách tính phí, thủ tục hải quan và các giải pháp tối ưu giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận tải biển.

Vận Chuyển Đường Biển Là Gì?

Vận chuyển đường biển là phương thức vận tải sử dụng các phương tiện trên biển như tàu thuyền kết hợp cùng các thiết bị bốc xếp chuyên dụng để di chuyển hàng hóa từ cảng xuất phát đến cảng đích. Là hình thức vận tải xuất hiện từ rất sớm trong lịch sử thương mại quốc tế, vận chuyển đường biển đóng vai trò then chốt trong việc kết nối các quốc gia và thúc đẩy giao thương toàn cầu.

F&F Logistics thiết kế các giải pháp vận chuyển đường biển đáp ứng chính xác nhu cầu xuất nhập khẩu đa dạng của doanh nghiệp. Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển container nguyên (FCL) cho các lô hàng lớn và dịch vụ gom hàng lẻ (LCL) giúp doanh nghiệp nhỏ tối ưu chi phí. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi nắm vững lịch trình tàu của tất cả các hãng tàu lớn, sẵn sàng tư vấn phương án vận chuyển phù hợp nhất cho từng loại hàng hóa và yêu cầu giao hàng.

Vận Chuyển Đường Biển Là Gì? Vai Trò Và Ưu Điểm Nổi Bật
Vận Chuyển Đường Biển Là Gì? Vai Trò Và Ưu Điểm Nổi Bật

Các dịch vụ vận chuyển đường biển chuyên nghiệp của F&F Logistics:

Vận chuyển container nguyên (FCL)

Giải pháp lý tưởng cho lô hàng lớn, đảm bảo an toàn và riêng tư. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các loại container 20′, 40′, 40’HC, 45’HC, Reefer, Open Top, Flat Rack phù hợp với mọi loại hàng hóa.

Vận chuyển hàng lẻ (LCL)

Giải pháp tiết kiệm chi phí cho các lô hàng nhỏ dưới 15CBM, với hệ thống kho gom hàng tại tất cả các cảng lớn và lịch trình xuất hàng ổn định hàng tuần.

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Chuyên nghiệp trong xử lý các thiết bị công nghiệp kích thước lớn, máy móc dự án với đội ngũ kỹ sư lập kế hoạch và giám sát toàn trình.

Vận chuyển hàng nguy hiểm (DG)

Tuân thủ nghiêm ngặt quy định IMDG Code, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa nguy hiểm thuộc 9 nhóm phân loại.

Dịch vụ Door-to-Door

Giao nhận trọn gói từ kho người gửi đến tận cửa người nhận, đơn giản hóa quy trình và giảm thiểu rủi ro cho doanh nghiệp.

Quy Trình Vận Chuyển Đường Biển Chi Tiết

F&F Logistics thực hiện quy trình vận chuyển đường biển chuyên nghiệp, minh bạch và đáng tin cậy. Chúng tôi đồng hành cùng doanh nghiệp trong mọi bước, từ lúc báo giá đến khi hàng được giao tận nơi, đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra suôn sẻ và đúng tiến độ.

Giai ĐoạnMô Tả Chi TiếtThời GianTrách Nhiệm
1. Tư vấn & Báo giá– Phân tích yêu cầu vận chuyển
– Đề xuất phương án tối ưu
– Cung cấp báo giá chi tiết
– Tư vấn lịch tàu và thời gian vận chuyển
Trong vòng 4 giờ làm việcChuyên viên tư vấn F&F
2. Đặt chỗ (Booking)– Xác nhận phương án vận chuyển
– Đặt chỗ trên tàu theo lịch trình
– Cung cấp số vận đơn (BL)
– Thông báo deadline giao hàng
1-2 ngày làm việcF&F + Hãng tàu
3. Chuẩn bị chứng từ– Hướng dẫn chuẩn bị bộ chứng từ
– Kiểm tra tính đầy đủ, chính xác
– Tư vấn quy định của nước nhập khẩu
– Hỗ trợ lập CO, CI, PL…
2-3 ngày trước khi giao hàngF&F + Khách hàng
4. Giao hàng và đóng hàng– Vận chuyển hàng đến cảng/kho
– Kiểm tra và đóng gói hàng hóa
– Xếp hàng vào container (FCL)
– Gom hàng tại kho (LCL)
– Chụp ảnh xác nhận
1-3 ngàyF&F + Khách hàng
5. Khai báo hải quan xuất khẩu– Khai báo hải quan điện tử
– Nộp chứng từ hải quan
– Giải trình (nếu cần)
– Hoàn tất thủ tục thông quan
1-2 ngàyF&F Customs Team
6. Vận chuyển biển– Xếp hàng lên tàu
– Theo dõi lộ trình vận chuyển
– Cập nhật vị trí lô hàng
– Thông báo ETD/ETA
– Xử lý sự cố (nếu có)
Tùy tuyến:
– Nội Á: 3-8 ngày
– Âu-Mỹ: 25-40 ngày
– Úc/NZ: 15-20 ngày
F&F + Hãng tàu
7. Khai báo hải quan nhập khẩu– Chuẩn bị chứng từ nhập khẩu
– Khai báo hải quan tại cảng đến
– Tính và nộp thuế (nếu có)
– Làm thủ tục giải phóng hàng
2-5 ngày (tùy quốc gia)F&F hoặc đại lý
8. Giao hàng đến điểm đích– Nhận hàng từ cảng/kho CFS
– Vận chuyển nội địa đến kho người nhận
– Kiểm tra tình trạng hàng hóa
– Hoàn tất giao nhận
1-3 ngàyF&F hoặc đại lý

Với quy trình chuyên nghiệp này, F&F Logistics đảm bảo hàng hóa của bạn được vận chuyển an toàn, đúng tiến độ và tuân thủ mọi quy định pháp lý. Chúng tôi cập nhật thông tin lô hàng liên tục qua hệ thống theo dõi trực tuyến và thông báo chủ động cho khách hàng về tiến độ vận chuyển.

Quy Trình Vận Chuyển Đường Biển Chuyên Nghiệp Tại F&F Logistics
Quy Trình Vận Chuyển Đường Biển Chuyên Nghiệp Tại F&F Logistics

Cách Tính Cước Phí Vận Chuyển Đường Biển

Cước phí vận chuyển đường biển không cố định và phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. F&F Logistics áp dụng phương pháp tính cước minh bạch và hợp lý, giúp khách hàng dễ dàng dự toán chi phí logistics.

1. Đối với hàng FCL (hàng nguyên container)

Những lô hàng FCL được tính cước trên đơn vị container, bill hoặc shipment:

  • Chi phí theo container = Giá cước × Số lượng container
  • Chi phí theo bill/shipment = Giá cước × Số lượng bill/shipment

F&F Logistics cung cấp biểu giá cước cạnh tranh cho các tuyến vận chuyển phổ biến, với mức giảm giá đặc biệt cho các khách hàng thường xuyên và các lô hàng lớn. Chúng tôi cam kết mức giá ổn định, hạn chế tối đa các biến động bất ngờ thường gặp trong vận tải biển.

2. Đối với hàng LCL (Hàng lẻ)

Cước phí hàng LCL được tính dựa trên hai phương pháp:

  • Trọng lượng thực tế = trọng lượng hàng được cân – Đơn vị: KGS
  • Thể tích quy đổi = (dài × rộng × cao) × số lượng – Đơn vị: CBM

Sau khi có trọng lượng hoặc thể tích, cước phí được áp dụng theo nguyên tắc:

  • 1 tấn < 3 CBM: hàng nặng, áp bảng giá cước theo KGS
  • 1 tấn ≥ 3 CBM: hàng nhẹ, áp bảng giá cước theo CBM

F&F Logistics luôn áp dụng mức cước phí hợp lý cho các lô hàng LCL, giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa tối ưu chi phí vận chuyển quốc tế. Với dịch vụ gom hàng lẻ chuyên nghiệp, chúng tôi có thể giúp khách hàng tiết kiệm từ 20-35% chi phí so với thị trường.

3. Các loại phụ phí

Ngoài cước phí cơ bản, F&F Logistics luôn minh bạch về các khoản phụ phí có thể phát sinh:

  • BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí nhiên liệu, biến động theo giá dầu thế giới
  • CAF (Currency Adjustment Factor): Phụ phí điều chỉnh tỷ giá
  • THC (Terminal Handling Charge): Phí xử lý tại cảng
  • Documentation Fee: Phí chứng từ
  • CFS Charge: Phí xử lý tại kho hàng lẻ (chỉ áp dụng cho hàng LCL)
  • ISPS (International Ship and Port Security): Phí an ninh cảng biển quốc tế

F&F Logistics cam kết không có phụ phí ẩn, mọi chi phí đều được thông báo rõ ràng trong báo giá ban đầu. Đội ngũ tư vấn của chúng tôi sẵn sàng giải thích chi tiết và đề xuất phương án tối ưu nhất để giảm thiểu chi phí logistics cho doanh nghiệp.

Cách Tính Chi Phí Và Giảm Thiểu Rủi Ro Vận Chuyển Đường Biển
Cách Tính Chi Phí Và Giảm Thiểu Rủi Ro Vận Chuyển Đường Biển

Thủ Tục Hải Quan Và Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu

Thủ tục hải quan là một trong những thách thức lớn nhất đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu. F&F Logistics cung cấp dịch vụ tư vấn và hỗ trợ toàn diện về thủ tục hải quan và chứng từ xuất nhập khẩu, giúp doanh nghiệp tránh chậm trễ, phạt vi phạm và các rủi ro pháp lý khác.

Chứng từ cần thiết cho vận chuyển đường biển

  1. Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L)
    • Chứng từ quan trọng nhất xác nhận hợp đồng vận chuyển và quyền sở hữu hàng hóa
    • Các loại B/L: Original B/L (cần bản gốc), Telex Release (không cần bản gốc), Seaway Bill (không chuyển nhượng được)
    • Thông tin cần kiểm tra kỹ: tên người gửi/nhận, mô tả hàng hóa, số lượng, trọng lượng, điểm giao nhận, điều khoản thanh toán cước
  2. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice – CI)
    • Chứng từ thể hiện giá trị hàng hóa, cơ sở để tính thuế nhập khẩu
    • Phải ghi rõ giá CIF/FOB, điều khoản Incoterms, phương thức thanh toán
  3. Phiếu đóng gói (Packing List – PL)
    • Liệt kê chi tiết hàng hóa theo từng kiện: số lượng, trọng lượng, kích thước
    • Phải khớp với thông tin trên CI và B/L
  4. Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin – C/O)
    • Xác nhận nguồn gốc xuất xứ hàng hóa, cần thiết để hưởng ưu đãi thuế từ các FTA
    • Các loại C/O phổ biến: Form D (ASEAN), Form E (ACFTA), Form AK (AKFTA), C/O EUR.1 (EVFTA)…
  5. Giấy phép và chứng nhận đặc thù
    • Giấy kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate) cho nông sản
    • Giấy kiểm dịch động vật (Health Certificate) cho thực phẩm
    • Giấy chứng nhận chất lượng (Certificate of Quality/Analysis)
    • Giấy phép nhập khẩu đối với hàng hóa kiểm soát (thiết bị y tế, hóa chất…)

Quy trình thông quan hàng hóa

Xuất KhẩuNhập Khẩu
1. Chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu1. Chuẩn bị hồ sơ nhập khẩu
2. Khai báo hải quan điện tử (trên hệ thống VNACCS/VCIS)2. Khai báo hải quan điện tử
3. Kiểm tra hồ sơ/hàng hóa (theo phân luồng)3. Kiểm tra hồ sơ/hàng hóa (theo phân luồng)
4. Thông quan xuất khẩu4. Tính và nộp thuế nhập khẩu, VAT…
5. Đưa hàng lên tàu5. Thông quan nhập khẩu

Hệ thống phân luồng hải quan

  • Luồng xanh: Hàng được thông quan ngay mà không cần kiểm tra hồ sơ hay hàng hóa
  • Luồng vàng: Cần kiểm tra hồ sơ trước khi thông quan (1-2 ngày)
  • Luồng đỏ: Cần kiểm tra cả hồ sơ và hàng hóa (3-5 ngày)

Những Rủi Ro Trong Vận Chuyển Đường Biển Và Cách Phòng Ngừa

Vận chuyển đường biển luôn tiềm ẩn những rủi ro có thể ảnh hưởng đến an toàn hàng hóa và tiến độ giao hàng. Hiểu rõ các rủi ro này và áp dụng biện pháp phòng ngừa hiệu quả là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp bảo vệ lợi ích và duy trì hoạt động kinh doanh ổn định.

Rủi ro chính và giải pháp phòng ngừa

Loại Rủi RoMô TảGiải Pháp Phòng Ngừa
Thiên tai & thời tiết– Bão, sóng thần, biển động
– Gây chậm trễ hoặc hư hỏng hàng hóa
– Đôi khi dẫn đến tổn thất toàn bộ
– Mua bảo hiểm hàng hóa toàn diện
– Đóng gói chống chịu thời tiết khắc nghiệt
– Theo dõi dự báo thời tiết và điều chỉnh lịch trình
Tai nạn hàng hải– Va chạm, mắc cạn, chìm tàu
– Hỏa hoạn trên tàu
– Container rơi xuống biển
– Lựa chọn hãng tàu uy tín, đạt chuẩn ISM Code
– Kiểm tra kỹ lịch sử an toàn của tàu
– Mua bảo hiểm bổ sung cho hàng có giá trị cao
Vấn đề kỹ thuật– Sự cố động cơ
– Hỏng hóc thiết bị làm lạnh
– Tàu bị giữ lại do không đạt chuẩn PSC
– Ưu tiên các tàu mới, bảo dưỡng tốt
– Thiết bị giám sát nhiệt độ cho hàng lạnh
– Sử dụng container chất lượng cao
Rủi ro thương mại– Đối tác không thanh toán
– Từ chối nhận hàng
– Tranh chấp về chất lượng hàng hóa
– Sử dụng phương thức thanh toán an toàn (L/C)
– Thẩm định đối tác trước khi giao dịch
– Lập hợp đồng rõ ràng về điều kiện giao nhận
Rủi ro pháp lý– Vi phạm quy định hải quan
– Thiếu giấy phép nhập khẩu
– Trừng phạt thương mại/cấm vận
– Nghiên cứu kỹ quy định của nước nhập khẩu
– Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ pháp lý
– Tham vấn chuyên gia pháp lý quốc tế
Trì hoãn và tắc nghẽn– Tắc nghẽn cảng
– Đình công, biểu tình
– Xung đột địa chính trị
– Lập kế hoạch dự phòng với lộ trình thay thế
– Duy trì hàng tồn kho an toàn
– Đặt booking sớm trong mùa cao điểm
Hư hỏng hàng hóa– Mốc, gỉ sét do độ ẩm cao
– Nhiễm bẩn do tiếp xúc với hàng khác
– Hư hỏng do xếp dỡ không đúng cách
– Sử dụng gói hút ẩm, túi silica gel
– Đóng gói chuyên nghiệp, đúng tiêu chuẩn
– Hướng dẫn xử lý đặc biệt trên bao bì
Rủi ro an ninh– Cướp biển (hiếm gặp nhưng vẫn xảy ra)
– Trộm cắp tại cảng
– Buôn lậu trái phép trong container
– Tránh các tuyến có rủi ro cao
– Sử dụng seal an ninh chống giả mạo
– Thực hiện đóng gói dưới sự giám sát

Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển

F&F Logistics khuyến nghị mạnh mẽ việc mua bảo hiểm hàng hóa cho mọi lô hàng vận chuyển đường biển. Chúng tôi cung cấp các gói bảo hiểm phù hợp với từng loại hàng hóa và nhu cầu cụ thể của doanh nghiệp:

  1. Bảo hiểm ICC-C (Basic Cover): Bảo hiểm rủi ro cơ bản như chìm tàu, cháy nổ, mắc cạn, va chạm
  2. Bảo hiểm ICC-B (Medium Cover): Mở rộng bảo hiểm thêm một số thiên tai, nước biển vào container
  3. Bảo hiểm ICC-A (All Risk): Bảo hiểm toàn diện bao gồm hầu hết các rủi ro, trừ một số loại trừ đặc biệt
  4. Bảo hiểm chuyên biệt: Cho hàng đặc thù như thực phẩm đông lạnh, máy móc chính xác, hàng nguy hiểm

Chi phí bảo hiểm thường chiếm 0.3-0.8% giá trị hàng hóa tùy theo loại hàng và điều kiện bảo hiểm, một khoản đầu tư nhỏ so với rủi ro tiềm ẩn. F&F Logistics hỗ trợ doanh nghiệp trong toàn bộ quy trình yêu cầu bồi thường bảo hiểm nếu có sự cố phát sinh.

Rủi Ro Có Thể Gặp Phải Khi Vận Chuyển Bằng Đường Biển
Rủi Ro Có Thể Gặp Phải Khi Vận Chuyển Bằng Đường Biển

Các Tuyến Vận Chuyển Chính Và Thời Gian Giao Hàng

F&F Logistics vận hành mạng lưới vận chuyển đường biển rộng khắp, kết nối Việt Nam với các thị trường quốc tế quan trọng. Chúng tôi cung cấp lịch trình chính xác và ổn định trên các tuyến thương mại chính, giúp doanh nghiệp lập kế hoạch logistics hiệu quả.

Tuyến Vận ChuyểnCảng ChínhThời Gian Vận ChuyểnTần Suất
Nội ÁViệt Nam – Trung Quốc3-5 ngàyHàng ngày
Việt Nam – Nhật Bản5-7 ngày3 lần/tuần
Việt Nam – Hàn Quốc4-6 ngày2 lần/tuần
Việt Nam – Singapore3-4 ngàyHàng ngày
Châu ÂuViệt Nam – Bắc Âu (Hamburg, Rotterdam)28-32 ngàyHàng tuần
Việt Nam – Địa Trung Hải (Barcelona, Genoa)30-35 ngàyHàng tuần
Việt Nam – Anh (Felixstowe, Southampton)32-38 ngàyHàng tuần
Bắc MỹViệt Nam – Bờ Tây Hoa Kỳ (Los Angeles, Seattle)18-22 ngày2 lần/tuần
Việt Nam – Bờ Đông Hoa Kỳ (New York, Savannah)35-40 ngàyHàng tuần
Châu Đại DươngViệt Nam – Australia (Sydney, Melbourne)15-18 ngàyHàng tuần
Việt Nam – New Zealand (Auckland)18-22 ngày2 lần/tháng
Trung Đông & Nam ÁViệt Nam – UAE (Dubai, Abu Dhabi)18-22 ngàyHàng tuần
Việt Nam – Ấn Độ (Mumbai, Chennai)12-15 ngàyHàng tuần

Lưu ý: Thời gian vận chuyển là ước tính từ cảng đến cảng, không bao gồm thời gian thông quan và vận chuyển nội địa. Thời gian thực tế có thể thay đổi do điều kiện thời tiết, tắc nghẽn cảng hoặc các yếu tố khác. F&F Logistics luôn cập nhật thông tin mới nhất và thông báo kịp thời cho khách hàng về mọi thay đổi trong lịch trình.

Các cảng biển chính tại Việt Nam

  1. Khu vực miền Bắc
    • Cảng Hải Phòng (cảng container quốc tế lớn nhất miền Bắc)
    • Cảng Cái Lân (Quảng Ninh)
    • Cảng Đình Vũ
  2. Khu vực miền Trung
    • Cảng Đà Nẵng
    • Cảng Quy Nhơn
    • Cảng Chân Mây (Huế)
  3. Khu vực miền Nam
    • Cảng Cát Lái (TPHCM – cảng container lớn nhất Việt Nam)
    • Cảng VICT (TPHCM)
    • Cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu, cảng nước sâu)
    • Cảng Tân Cảng – Hiệp Phước (TPHCM)

F&F Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển đi/đến tất cả các cảng lớn trên, kết nối với mạng lưới đối tác toàn cầu để đảm bảo hàng hóa của doanh nghiệp luôn được vận chuyển theo lịch trình tối ưu nhất.

Cập Nhật Quy Định Mới Năm 2025

Ngành vận tải biển quốc tế liên tục phát triển với các quy định mới nhằm nâng cao an toàn, bảo vệ môi trường và tối ưu hóa hoạt động. F&F Logistics luôn cập nhật những thay đổi mới nhất, đảm bảo dịch vụ vận chuyển tuân thủ đầy đủ các quy định quốc tế và địa phương.

1. Quy định về khí thải và bảo vệ môi trường

  • IMO 2025 – Giảm phát thải carbon: Từ 01/01/2025, tất cả tàu biển quốc tế phải tuân thủ mức giảm 40% cường độ carbon so với mức năm 2008. Quy định này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ di chuyển của tàu (slow steaming) và có thể kéo dài thời gian vận chuyển trên một số tuyến.
  • Thuế Carbon Biển (Maritime Carbon Tax): Dự kiến triển khai từ Quý 3/2025, áp dụng mức thuế $30-50/tấn CO2 phát thải. Điều này có thể làm tăng chi phí vận chuyển biển 5-10% tùy tuyến.
  • Sử dụng nhiên liệu sạch: Nghiêm cấm sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh trên 0.5% toàn cầu và 0.1% tại các khu vực kiểm soát khí thải (ECA) như Bắc Âu, Bắc Mỹ.

2. Quy định về an toàn container

  • Khai báo VGM bắt buộc (Verified Gross Mass): Tiếp tục áp dụng nghiêm ngặt việc khai báo chính xác trọng lượng container trước khi xếp lên tàu. Từ 2025, nhiều cảng sẽ triển khai hệ thống kiểm tra VGM tự động, phạt nặng các trường hợp sai lệch trên 5%.
  • Tiêu chuẩn container thông minh: Đến cuối năm 2025, ít nhất 30% container toàn cầu sẽ được trang bị thiết bị IoT giám sát vị trí, nhiệt độ, độ ẩm và tình trạng an ninh theo thời gian thực.
  • Quy định mới về vận chuyển hàng nguy hiểm: Phiên bản cập nhật IMDG Code 42-25 có hiệu lực từ 01/06/2025 với các thay đổi về phân loại, đóng gói và khai báo hàng nguy hiểm.

3. Thủ tục hải quan và thương mại điện tử

  • Áp dụng vận đơn điện tử (e-B/L): Từ 2025, các liên minh vận tải biển lớn như Digital Container Shipping Association (DCSA) sẽ triển khai rộng rãi hệ thống vận đơn điện tử, giảm thời gian xử lý chứng từ từ 5-10 ngày xuống còn 1-2 ngày.
  • Single Window ASEAN: Hoàn thiện kết nối Cơ chế một cửa ASEAN, cho phép trao đổi thông tin chứng từ điện tử giữa các nước thành viên, giảm 30-40% thời gian thông quan trong khu vực.
  • Hệ thống Hải quan thông minh AI: Nhiều quốc gia triển khai hệ thống phân luồng hải quan dựa trên AI, phân tích lịch sử tuân thủ của doanh nghiệp để tối ưu hóa quy trình kiểm tra.

4. Biến động cước phí và hợp đồng vận chuyển

  • Quy định mới về phụ phí: IMO và Liên minh châu Âu yêu cầu hãng tàu minh bạch chi tiết cấu trúc phụ phí từ 01/2025, giúp người gửi hàng hiểu rõ hơn về các khoản phí vận chuyển.
  • Hợp đồng dịch vụ mới (NSA 2025): Mẫu hợp đồng chuẩn mới với điều khoản về chia sẻ rủi ro biến động giá nhiên liệu, cam kết không hủy chỗ, và quy định về chậm trễ giao hàng.
  • Cước phí carbon footprint: Phụ phí mới dựa trên lượng phát thải carbon của mỗi lô hàng, với mức dao động 2-5% giá cước cơ bản.

Các Mặt Hàng Phù Hợp Vận Chuyển Đường Biển

Vận chuyển đường biển phù hợp với đa dạng loại hàng hóa nhờ khả năng vận chuyển khối lượng lớn, chi phí hợp lý và hệ thống container đa dạng. F&F Logistics cung cấp giải pháp vận chuyển chuyên biệt cho từng nhóm hàng hóa, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển.

1. Hàng tiêu dùng và bách hóa

  • Đặc điểm: Đa dạng về kích thước và đóng gói, thường đóng thùng carton hoặc pallet
  • Container phù hợp: Container khô 20′, 40′, 40’HC
  • Biện pháp bảo vệ: Đóng gói chống ẩm, túi hút ẩm silica gel, lót giấy kraft
  • Ưu điểm vận tải biển: Chi phí thấp, phù hợp với khối lượng lớn, không cần giao gấp

2. Dệt may và giày dép

  • Đặc điểm: Nhẹ, dễ bị ẩm mốc, thường có giá trị cao
  • Container phù hợp: Container 40’HC để tối ưu không gian
  • Biện pháp bảo vệ: Túi hút ẩm công nghiệp, treo thanh móc (với hàng treo), bọc PE
  • Lưu ý: Áp dụng container độ ẩm kiểm soát, tránh đặt gần các hàng hóa có mùi

3. Điện tử và thiết bị công nghệ

  • Đặc điểm: Giá trị cao, dễ vỡ, nhạy cảm với rung lắc và điện từ
  • Container phù hợp: Container khô với đệm chống sốc
  • Biện pháp bảo vệ: Đóng gói hút chân không, sử dụng hộp ESD chống tĩnh điện, foam định hình
  • Lưu ý: Cần bảo hiểm giá trị cao, có thể cân nhắc container độc quyền (SOC) với thiết bị theo dõi

4. Thực phẩm và nông sản

  • Đặc điểm: Dễ hư hỏng, yêu cầu kiểm soát nhiệt độ hoặc thời gian vận chuyển
  • Container phù hợp: Container lạnh (Reefer) với nhiệt độ -25°C đến +25°C
  • Biện pháp bảo vệ: Đóng gói kín khí, giám sát nhiệt độ/độ ẩm, xếp hàng đảm bảo thông gió
  • Chứng từ đặc biệt: Giấy chứng nhận kiểm dịch thực phẩm, giấy HACCP, giấy an toàn thực phẩm

5. Máy móc và thiết bị công nghiệp

  • Đặc điểm: Nặng, kích thước lớn, cần cố định chắc chắn
  • Container phù hợp: Flat rack, Open top hoặc container 40′ thông thường
  • Biện pháp bảo vệ: Phủ VCI chống gỉ, neo buộc chắc chắn, đệm chống sốc
  • Lưu ý: Cần xác định trọng tâm, cân chỉnh đúng cách trong container, và tuân thủ giới hạn tải trọng

6. Hóa chất và hàng nguy hiểm

  • Đặc điểm: Đòi hỏi tuân thủ quy định IMDG Code, cần khai báo và xử lý đặc biệt
  • Container phù hợp: ISO Tank Container cho chất lỏng, container đặc biệt cho từng loại hàng nguy hiểm
  • Biện pháp bảo vệ: Đóng gói theo tiêu chuẩn UN, dán nhãn cảnh báo đúng quy định, tách riêng các hóa chất không tương thích
  • Chứng từ đặc biệt: Material Safety Data Sheet (MSDS), Dangerous Goods Declaration, Container Packing Certificate

7. Đồ nội thất và hàng cồng kềnh

  • Đặc điểm: Kích thước lớn, hình dạng bất thường, dễ bị trầy xước
  • Container phù hợp: Container 40’HC hoặc 45’HC để tối ưu không gian
  • Biện pháp bảo vệ: Bọc bong bóng khí, giấy carton, góc nhựa bảo vệ, neo buộc chắc chắn
  • Lưu ý: Cần tối ưu quy cách đóng gói và sắp xếp để tận dụng không gian container

F&F Logistics có kinh nghiệm phong phú trong việc vận chuyển đa dạng loại hàng hóa nêu trên. Chúng tôi tư vấn phương thức đóng gói, container phù hợp và các biện pháp bảo vệ đặc thù cho từng loại hàng. Đặc biệt, với hàng đặc biệt như thực phẩm đông lạnh, hàng nguy hiểm hoặc hàng siêu trường siêu trọng, F&F Logistics cung cấp quy trình xử lý riêng biệt theo các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất.

Ưu Điểm Của Vận Chuyển Bằng Đường Biển
Ưu Điểm Của Vận Chuyển Bằng Đường Biển

Liên hệ đặt dịch vụ

Để đặt dịch vụ vận chuyển đường biển hoặc nhận tư vấn chi tiết, vui lòng liên hệ với F&F Logistics qua các kênh sau:

  • Hotline: +84 225 3 826 248 (24/7)
  • Email: [email protected]
  • Website: www.fflogistics.vn (mục Yêu cầu báo giá)
  • Văn phòng: Trụ sở tại Hải Phòng hoặc các chi nhánh tại Hà Nội, TP.HCM

F&F Logistics không chỉ cung cấp các dịch vụ vận tải đa phương thức mà còn đa dạng hóa các giải pháp nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng trong lĩnh vực logistics. Một trong những dịch vụ nổi bật là Xin giấy phép chuyên ngành, giúp doanh nghiệp nhanh chóng hoàn tất thủ tục pháp lý liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu. Đồng thời, F&F Logistics cũng cung cấp Dịch vụ tư vấn logistics tối ưu chuỗi cung ứng, giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả vận hành và giảm thiểu chi phí.

Bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển là yếu tố quan trọng, do đó dịch vụ Bảo hiểm hàng hóa của F&F đảm bảo sự an toàn tối đa cho hàng hóa của bạn. Ngoài ra, dịch vụ Kho bãi, đóng gói và phân phối hàng hóa hỗ trợ bảo quản và giao nhận hàng hóa hiệu quả, đảm bảo chuỗi cung ứng liên tục và thông suốt.

F&F Logistics cũng chuyên nghiệp trong Khai báo hải quan, giúp giảm thiểu rủi ro và thời gian thông quan. Về vận tải, công ty cung cấp dịch vụ đa dạng như Vận chuyển đường sắt, Vận chuyển đường bộVận chuyển đường hàng không, đáp ứng linh hoạt mọi yêu cầu vận tải trong và ngoài nước.

F&F Logistics cam kết phản hồi mọi yêu cầu trong thời gian nhanh nhất và cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển chất lượng cao, đáng tin cậy với chi phí cạnh tranh. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn giải pháp vận chuyển tối ưu cho doanh nghiệp của bạn!

Tại Sao Chọn F&F Logistics Cho Dịch Vụ Vận Chuyển Đường Biển?

Dịch vụ trọn gói từ Door to Door, giảm thiểu gánh nặng quản lý cho doanh nghiệp

Đa dạng lựa chọn về container, tuyến vận chuyển và thời gian giao hàng

Kết hợp linh hoạt với các phương thức vận tải khác (đa phương thức) khi cần thiết

Tích hợp dịch vụ kho bãi, khai báo hải quan, bảo hiểm và phân phối

Hợp tác trực tiếp với các hãng tàu lớn, đảm bảo mức giá ưu đãi

Báo giá chi tiết, đầy đủ mọi khoản phí, không có phụ phí ẩn

Tư vấn chiến lược tiết kiệm chi phí phù hợp với từng loại hàng hóa

Giá đặc biệt cho khách hàng thường xuyên và các lô hàng lớn

Tỷ lệ đúng hẹn trên 95%, cam kết giao hàng đúng thời gian cam kết

Hệ thống theo dõi lô hàng theo thời gian thực (real-time tracking)

Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, am hiểu quy trình và thủ tục quốc tế

Mạng lưới đối tác toàn cầu, đảm bảo xử lý mọi tình huống phát sinh

Chuyên viên tư vấn riêng cho từng khách hàng, hỗ trợ 24/7

Cập nhật tiến độ lô hàng chủ động và thường xuyên

Giải quyết nhanh chóng mọi vấn đề phát sinh

Phản hồi mọi yêu cầu trong vòng 4 giờ làm việc

Hiểu rõ đặc thù từng ngành (dệt may, điện tử, thực phẩm, máy móc…)

Nắm vững quy định xuất nhập khẩu của từng thị trường

Tư vấn quy cách đóng gói phù hợp với từng loại hàng hóa

Cập nhật liên tục về thay đổi quy định và xu hướng thị trường